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〜運用と活躍・JR京都・神戸線〜



本線では快速電車として活躍。日中に多数見られるB編成(6両編成)の快速。


一部の快速電車ではA編成(8両編成)の運用も見られます。


今では見ることが難しくなってきたB+Cの10連快速運用。


朝の一部の快速電車は外側線を走行。ホームがない須磨、垂水、舞子を通過します。


2008年2月からは223系6000番台との連結も行われるようになりました。


快速電車の西明石以西、高槻以東は普通電車となります。朝ラッシュ時のB+B編成による12連。


最近は見るのが難しいですが、A+Cの12連運用も存在します。


223系6000番台を併結した10連快速。

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