本線では快速電車として活躍。日中に多数見られるB編成(6両編成)の快速。
一部の快速電車ではA編成(8両編成)の運用も見られます。
今では見ることが難しくなってきたB+Cの10連快速運用。
朝の一部の快速電車は外側線を走行。ホームがない須磨、垂水、舞子を通過します。
2008年2月からは223系6000番台との連結も行われるようになりました。
快速電車の西明石以西、高槻以東は普通電車となります。朝ラッシュ時のB+B編成による12連。
最近は見るのが難しいですが、A+Cの12連運用も存在します。
223系6000番台を併結した10連快速。
トップページへ戻る