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201系30N車網干区C28編成  


☆車両データ☆

1号車 クハ200-139(弱冷車) 2005年12月落成
改造箇所等
前面連結器色入れ
運転台仕切り取り付け
編成番号ステッカー貼り付け
床下機器並び替え
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装


2号車 モハ200-273(弱冷車) 2006年4月落成
改造箇所等
床下機器並び替え
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装





3号車 モハ201-273 2006年4月落成
改造箇所等
パンタグラフ/碍子塗装
床下機器の一部銀色化
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装




4号車 サハ201-96 2006年4月落成
改造箇所等
床下機器並び替え
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装





5号車 モハ200-272(動力車/女性専用車) 2005年12月落成
改造箇所等
床下機器並び替え
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装
KATO動力に交換




6号車 モハ201-272 2005年12月落成
改造箇所等
パンタグラフ/碍子塗装
床下機器の一部銀色化
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装







7号車 クハ201-139 2005年12月落成
改造箇所等
前面連結器色入れ
運転台仕切り取り付け
編成番号ステッカー貼り付け
床下機器並び替え
連結器交換
座席・室内塗装
グリーンガラス化
床下つや消し塗装



コメント・今後の予定
 2006年にGM塗装済みキットを購入。
動力を不注意で破損させてしまったのでKATO製205系のものと交換した。
そのほか、実車に則り流用品の床下機器も並び替えを行った。
103系・201系ベンチレータ撤去車・205系などと共に本線緩行電車として活躍させている。

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