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207系1000番台旧塗装T1編成





☆車両データ☆

1〜3号車:207系1000番台新塗装S53編成または旧塗装S22編成と連結

4号車 クハ206-1001(弱冷車) 2004年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
スカート周り機器・ステップ取付
床下機器一部銀色化
無線アンテナ・信号炎管色差し
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換





5号車 モハ207-1002(女性専用車/動力車) 2004年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換
パンタグラフ・碍子・配管塗装

女性専用車ステッカー貼付




6号車 サハ207-1107 2006年7月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換







7号車 クモハ207-1001 2004年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
スカート周り機器・ステップ取付
床下機器一部銀色化
無線アンテナ・信号炎管色差し
ATS車上子取付
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換
パンタグラフ・碍子・配管塗装




コメント・今後の予定
 2004年に3両を導入後サハ207を2006年に購入し4連化。うちの古参車両の1つ。
 一時期7連貫通編成も組ませていた時もあったがS22編成登場後は長年の悲願であった旧塗装同士の7両編成を組ませて活躍中。
 クモハ207-1001の車体は2012年に車体交換を行い実は2代目。
 他の207系、321系と共に普通・快速電車として活躍している。

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