×

[PR]この広告は3ヶ月以上更新がないため表示されています。
ホームページを更新後24時間以内に表示されなくなります。

207系1000番台新塗装T7編成





☆車両データ☆

1〜3号車:207系1000番台新塗装S53編成または旧塗装S22編成と連結

4号車 クハ206-1007(弱冷車) 2009年3月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
スカート周り機器・ステップ取付
床下機器一部銀色化
無線アンテナ・信号炎管色差し
ATS車上子取付
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換




5号車 モハ207-1014(女性専用車/動力車) 2009年3月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換
パンタグラフ・碍子・配管塗装

女性専用車ステッカー貼付




6号車 サハ207-1107 2009年3月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換







7号車 クモハ207-1007 2009年3月導入
改造箇所等
スノープロウ取付
床・座席・車輪・空気バネ塗装
スカート周り機器・ステップ取付
床下機器一部銀色化
無線アンテナ・信号炎管色差し
ATS車上子取付
クーラー塗り分け・墨入れ
カプラー交換
パンタグラフ・碍子・配管塗装
運転席ガラスの緑色化
車端部機器追加


コメント・今後の予定
 2009年にようやく発売となった新塗装セットを購入。
ジオマトリックスのインレタを貼り実車通りの加工(クモハ207の窓ガラス)を行いT7編成とした。
2011年9月にS53編成ともども更なるグレードアップをして出場した。
旧塗装編成と共に新塗装S編成と組んで主に大阪〜篠山口、宝塚〜木津間の快速電車として活躍している。

所有車両一覧に戻る