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683系金沢所T25編成  


☆車両データ☆

1号車 クロ683-5(グリーン車) 2008年8月導入
改造箇所等
ヘッドライトLED交換
運転台コンソール色入れ
座席・室内塗装
車輪・空気バネ塗装
無線アンテナ・信号炎管色入れ
クーラー・スカート墨入れ
スノープロウ取り付け
一部床下機器の銀色化
一部機器墨入れ

ジャンパ線取り付け
室内灯取付

2号車 サハ682-10 2008年8月導入
改造箇所等
座席・室内塗装
車輪・空気バネ塗装
クーラー墨入れ
パンタグラフ塗装
ホーン色さし
碍子・高圧配管塗装
一部床下機器の銀色化
一部機器墨入れ

ジャンパ線取り付け
室内灯取付
3号車 モハ683-1505 2008年8月導入
改造箇所等
座席・室内塗装
車輪・空気バネ塗装
クーラー墨入れ
一部床下機器の銀色化
一部機器墨入れ

ジャンパ線取り付け
室内灯取付
動力ユニット交換
(フライホイール仕様)

4号車 サハ683-305 2008年8月導入
改造箇所等
座席・室内塗装
車輪・空気バネ塗装
クーラー墨入れ
一部床下機器の銀色化
一部機器墨入れ

ジャンパ線取り付け
室内灯取付



5号車 サハ683-9  2008年8月導入
改造箇所等
座席・室内塗装
車輪・空気バネ塗装
クーラー墨入れ
パンタグラフ塗装
ホーン色さし
碍子・高圧配管塗装
一部床下機器の銀色化
一部機器墨入れ

ジャンパ線取り付け
室内灯取付
6号車 クモハ683-1505 2008年8月導入
改造箇所等
運転台コンソール色入れ
貫通扉(開状態)取り付け
座席・室内塗装
車輪・空気バネ塗装
無線アンテナ・信号炎管色入れ
クーラー・スカート墨入れ
一部床下機器の銀色化
一部機器墨入れ

ジャンパ線取り付け
室内灯取付

7~9号車・683系金沢所T35編成と連結。

コメント・今後の予定
 2008年夏のオフ会後に中古品を購入。うちの車両で初の特急電車。
 最大12連で活躍していたがレイアウト建設に伴い9両へ短縮。余剰車は車体を乗せ換え「しらさぎ」へ転属。
 この製品は最新ロット品ではないものの動力のフライホイール化、座席塗装、ライトLED交換により最新ロット品と遜色ないものとしている。

 実車の運用どおり9両編成で「サンダーバード」として活躍中。実車同様京都所の車両にするかは検討中。

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