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阪神9000系9209F  


☆車両データ☆

1号車 9210 2011年10月導入
改造箇所等
ドア・クーラー墨入れ
運転台仕切り塗装
車輪塗装
台車形状正規化
連結器交換
空気バネ色入れ
前面貫通扉部塗装




2号車 9010 2011年10月導入
改造箇所等
ドア・クーラー墨入れ
車輪塗装
台車形状正規化
連結器交換
空気バネ・軸箱色入れ





3号車 9110 2011年10月導入
改造箇所等
ドア・クーラー墨入れ
車輪塗装
台車形状正規化
連結器交換
空気バネ・軸箱色入れ
パンタグラフ・碍子・摺り板塗装
配管色入れ




4号車 9109 2011年10月導入
改造箇所等
ドア・クーラー墨入れ
車輪塗装
台車形状正規化
連結器交換
空気バネ・軸箱色入れ
パンタグラフ・碍子・摺り板塗装
配管色入れ



5号車 9009 2011年10月導入
改造箇所等
ドア・クーラー墨入れ
車輪塗装
台車形状正規化
連結器交換
空気バネ・軸箱色入れ





6号車 9209 2011年10月導入
改造箇所等
ドア・クーラー墨入れ
運転台仕切り塗装
車輪塗装
台車形状正規化
前面連結器交換(TN化)
連結器交換
空気バネ色入れ
タイガース副標取り付け




コメント・今後の予定
 阪神5550系と同時入線。ちなみに阪神電車の中では一番好きな車両。
 加工は9201Fにほぼ準じているがガラスの再塗装は見送った。
 副標を掲示して姫路〜梅田の直特や1000系を従え近鉄乗り入れの快急としても活躍中。

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