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223系1000番台網干区W1編成  


☆車両データ☆

1号車 クハ222-1001(弱冷車) 2012年8月導入
改造箇所等
前面カプラー交換(TNカプラー化)
スカート丈修正
ライトLED交換(白色LED化)
床・座席・車輪・空気バネ塗装
スカート周り機器・ステップ取付
床下機器一部銀色化
無線アンテナ・信号炎管色差し
クーラー2色化、・ドアゴム墨入れ
ジャンパ線塗装


2号車 モハ223-1002(弱冷車) 2012年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
パンタグラフ塗装
ジャンパ線塗装
クーラー・パンタ交換
クーラー・ドアゴム墨入れ
屋根配管塗装
インバータ機器変更(三菱→日立)
パンタグラフ交換

3号車 サハ223-1004 2012年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー2色化・ドアゴム墨入れ
ジャンパ線塗装







4号車 サハ223-1003 2012年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー2色化・ドアゴム墨入れ
ジャンパ線塗装







5号車 モハ223-1001(動力車) 2012年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
パンタグラフ塗装
ジャンパ線塗装
クーラー・パンタ交換
クーラー・ドアゴム墨入れ
屋根配管塗装
インバータ機器変更(三菱→東芝)

パンタグラフ交換


6号車 サハ223-1002 2012年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー2色化・ドアゴム墨入れ
ジャンパ線塗装







7号車 サハ223-1001 2012年8月導入
改造箇所等
床・座席・車輪・空気バネ塗装
床下機器一部銀色化
クーラー2色化・ドアゴム墨入れ
ジャンパ線塗装







8号車 クモハ223-1001 2009年4月導入
改造箇所等
前面カプラー交換(TNカプラー化)
スカート丈修正
ライトLED交換(白色LED化)
床・座席・車輪・空気バネ塗装
スカート周り機器・ステップ取付
床下機器一部銀色化
無線アンテナ・信号炎管色差し
パンタグラフ塗装・ジャンパ線塗装

クーラー・ドアゴム墨入れ
屋根配管塗装・クーラー交換
パンタグラフ交換


コメント・今後の予定
 2012年に中古品を格安購入。1998年ごろの本線を再現する「本線in1998シリーズ」の一環としてV3編成と共に導入。
 スカート原形、プロテクターなし、パンタグラフシューが2本など223-1000系のデビュー当初の姿をイメージしている。
 8連単独での新快速運用のほかV3編成や221系C20編成と組んだ12両新快速にて活躍中。

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