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813系300番台南福岡区RM301編成  


☆車両データ☆

1号車 クモハ813-301(動力車) 2010年10月導入
改造箇所等
貫通扉墨入れ
ホロ枠加工
無線アンテナ色差し
前面連結器TNカプラー化
カプラー交換
車輪・空気バネ塗装
クーラー交換・墨入れ
ドアゴム・一部機器墨入れ
行き先変更
フォグランプ消灯

2号車 サハ813-301 2010年10月導入
改造箇所等
車輪・空気バネ塗装
クーラー交換・墨入れ
ドアゴム・一部機器墨入れ

カプラー交換






3号車 クハ813-301 2010年10月導入
改造箇所等
貫通扉墨入れ
無線アンテナ色差し
前面連結器TNカプラー化
トイレタンク取り付け
車輪・空気バネ塗装
クーラー交換・墨入れ
パンタグラフ塗装・ホーン色さし
碍子・高圧配管塗装
ドアゴム・一部機器墨入れ
フォグランプ消灯
カプラー交換

コメント・今後の予定
 2010年7月に発売されたばかりの製品を入手。史上初のJR九州の電車。
 ずっと模型化を待っていた車両でありマイクロエース製ながら発表後即予約した車両。
 KATO813系購入後は単独または811系PM 5編成とともに7連を組成して活躍中。たまに他の813系と組んで9連になることも。

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